Dekarbonisierung Verkehr
Rückkopplung Energiesystem

Robuste Wege zur Erreichbarkeit der Klimaziele des Verkehrs in Rückkopplung mit dem Energiesystem

Am Fraunhofer IEE und der Universität Kassel forschen wir gemeinsam in den Bereichen Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik. Dabei gestalten wir die Energiewende und entwickeln Lösungen für wirtschaftliche und technische Fragen rund um die Transformation des Energiesystems. Auf diese Weise unterstützen wir das Ziel des internationalen Pariser Klimaschutzabkommens, die Erderwärmung auf deutlich unter 2 Grad Celsius zu begrenzen. Und wir helfen, die Bemühungen Deutschlands umzusetzen, bis 2030 den Ausstoß von Treibhausgasen gegenüber 1990 um mindestens 65 % zu reduzieren. 

Der Bereich der Mobilität nimmt dabei eine herausgehobene Stellung ein. Denn der Verkehrssektor ist für 20 % der nationalen Emissionen verantwortlich. Neben dem Straßenverkehr tragen insbesondere der Flugverkehr und der Schiffsverkehr zu den Emissionen bei. Trotz steigenden Verkehrsaufkommens soll dieser Sektor bis ins Jahr 2045 vollständig emissionsfrei sein. Damit dies gelingen kann, suchen wir intensiv nach Wegen, den Ausstoß von Treibhausgasen im Verkehrssektor klimaneutral zu gestalten. 

Projekte

In den Projekten Dekarbonisierung Verkehr Rückkopplung Energiesystem (DeV-KopSys I und II) werden robuste Wege zur Erreichbarkeit der Klimaziele des Verkehrs in Rückkopplung mit dem Energiesystem untersucht.

DeV-KopSys I

In dem vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit geförderten Projekt DeV-KopSys I analysierten wir robuste, wirtschaftlich sinnvolle Wege, um die Klimaziele zu erreichen.

Dabei berechneten wir auch das weltweite Potenzial zur Herstellung von strombasierten Kraftstoffen und stellten die Ergebnisse in einem Atlas dar.

DeV-KopSys II

In dem vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderten Projekt DeV-KopSys II werden nun die globalen, europäischen und nationalen Energieversorgungssysteme genauer in den Blick genommen.

Die Ergebnisse dieser Analysen werden für die Politik und andere nationale und internationale Stakeholder in drei webbasierten Karten-Tools dargestellt.